Amewi Buzzard V2 Rot Hélicoptère RC déant prêt à Voler (RtF)

Notre hélicoptère populaire Buzzard, connu à la télévision, dans la version V2 révisée, simplifie encore une fois l'entrée dans l'aviation en hélicoptère avec ses nouvelles fonctionnalités. Ce magnifique hélicoptère à rotor unique robuste et contrôlé par la vitesse de rotation dispose désormais d'un nouvel émetteur pratique de 2,4 GHz en mode 2 (gaz à gauche dans l'état de livraison, mais peut être commuté en mode 1) avec de nombreuses fonctions supplémentaires telles que Dual Rate (limitation de servoway) et démarrage automatique / atterrissage automatique. Le modèle peut donc être démarré automatiquement via un bouton sur l'émetteur, monte à une hauteur de base d'environ 1 à 1,2 m et y flotte de manière stable. Le pilote peut ainsi se concentrer sur les caractéristiques de vol essentielles comme avant/arrière et droite/gauche. Si le modèle dérive légèrement, cela peut être corrigé par la tondeuse numérique sur l'émetteur. En outre, la fonction de démarrage automatique dissimule l'effet « sol » d'un hélicoptère, car il monte rapidement à sa hauteur de base. L'effet de sol est créé par les rotors, qui provoquent des tourbillons sous l'hélice et font ainsi dériver l'hélice près du sol vers l'avant gauche. Il est donc difficile de contrôler le modèle à basse hauteur. Lorsque le pilote a le contrôle des fonctions sur le côté droit de l'émetteur, il peut se consacrer à monter/descendre et à tourner à l'arrière. Ces fonctions se trouvent sur la billette gauche. Pour atterrir, il suffit d'appuyer à nouveau sur le bouton de démarrage/atterrissage à l'avant droit de l'émetteur et l'hélicoptère flotte doucement vers le sol et éteint le moteur. Même à l'approche d'atterrissage, l'hélicoptère reste entièrement contrôlable et le point d'atterrissage peut être contrôlé en descente. Cependant, l'atterrissage peut également être effectué manuellement – il suffit d'appuyer sur la manette d'accélérateur vers le bas et de maintenir enfoncée jusqu'à ce que le modèle démarre et arrête le moteur. Le démarrage manuel et le gyrocalibrage sur l'émetteur sont également possibles. La batterie remplaçable est maintenant livrée dans un étui rigide avec port de charge USB et sortie d'alimentation pour l'hélicoptère. Une « polarité » n'est donc plus possible et le changement de batterie est beaucoup plus facile dans la version V2. Par rapport à son prédécesseur, la stabilité de vol du modèle a également été encore augmentée. Points forts : nouvelle batterie LiPo interchangeable 1300 mAh 7,4 V dans un boîtier rigide avec port de charge USB Nouvel émetteur avec démarrage automatique / atterrissage (démarrage et atterrissage sur simple pression) Nouveau châssis métallique robuste pour plus de stabilité de l'hélicoptère Autres caractéristiques : modèle facile à piloter, parfait pour les débutants ambitieux en raison de la taille et du moteur puissant, entièrement adapté à l'extérieur, même en cas de vent léger. Deux niveaux de vitesse sur le SC. Enceinte commutable (double vitesse) Longueur du fuselage : 410 mm Largeur du fuselage : 83 mm Hauteur du fuselage : 155 mm Diamètre du rotor : 390 mm Matériau principal : métal Poids prêt à voler : 341 g Télécommande : 2,4 GHz, 6 canaux Portée : environ Servomoteurs de 150 m : deux mini servomoteurs avec engrenage en plastique et connecteur JR Batterie : LiPo, 2S 7,4 V 1300 mAh 20 C Boîtier rigide avec système d'emboîtement intégré et port de charge USB, 71 x 32 x 19 mm, 69 g Temps de vol : environ 10-15 min - Chargeur : câble USB - Temps de charge : environ 2-3 h. Contenu de la livraison : modèle émetteur, batterie, câble de charge USB, pales de rechange (principal et arrière), tournevis, manuel d'utilisation DE/EN, accessoires nécessaires : 6 piles AA 1,5 V pour l'émetteur • Batterie LiPo interchangeable 1300 mAh 7,4 V dans une coque rigide avec port de charge USB • Nouveau émetteur avec démarrage automatique / atterrissage automatique (démarrage et atterrissage sur simple pression d'un bouton) • Châssis en métal robuste pour plus de stabilité de l'hélicoptère